4月18日，中航新材（NEEQ: 430056）披露2022年年度报告，实现营业收入1.359亿元，同比下降26.37%；归属于挂牌公司股东的净利润261.45万元，同比下降78.57%。该公司表示，营业收入较上年同期相比减少还在于本期受疫情影响，公司订单减少，营业收入偏低；净利润较上年同期相比减少主要是主要经营业务收入大幅度减少所致。

  报告期内，管理层紧紧围绕国家 “双循环”、“双碳”等发展的策略，按董事会布署要求，双管齐 下，一手抓企业内部管理、提升服务质量，一手抓市场开拓，取得了一定成效。管理层通过一系列制度改革及激发鼓励措施，逐步提升了公司管理上的水准，调动了员工的积极性和创造性，为公司研发技术、军民品事业部业务拓展奠定了坚实基础。

  2022年在研发技术部的申请下，公司获得北京市“专精特新”中小企业认定，并获得“涂料行业技术创新标杆企业”称号；技术研发中心与煤炭科学研究院联合开展外委项目《水性涂料在矿用设备及金属材质防腐方案的制定及验证研究》，探讨水性涂料在煤矿井下钢结构防腐维修的技术与市场开拓；内部新立项水性石墨烯环氧富锌底漆、水性VCI烤漆、基于数字能源设备的新型防护体系（与华为合作）等自主立项课题；

  与天津子公司联合推动中航新材船舶涂料产品的中国船级社（CCS）工厂认可工作，已通过船级社专家组织的审核，其中船用车间底漆、船用防锈漆、船壳漆、甲板漆等涂料获得中国船级社认证证书，推动公司在船舶领域的市场开拓；国家重点研发计划《港珠澳大桥智能化运维技术集成应用项目》研制的钢箱梁表面磁吸附智能巡检机器人、隧道行走巡检机器人、混凝土真空吸附修复机器人在天津智能验证场通过了港珠澳大桥管理局组织的2022年度评审。

  军品事业部销售额持续增长。报告期内，军品事业部在原有业务基础上，不断开拓产品应用领域，销量稳步提升；积极协调关键原材料供应商，克服疫情带来的不利影响，确定保证产品保质保量及时交付。同时深入挖掘产品延伸服务，在产品涂装领域取得有效突破性进展。

  民品桥梁工程板块持续发展，报告期内已签约的项目进展顺利。在主缆、钢结构、混凝土三个主要领域积极调整战略应对疫情影响。主缆防腐领域稳定传统缠丝工艺市场占有，缠包带工艺也日渐成熟，更进一步以惠州鹅城大桥为突破口掌握主缆除湿机的安装施工，从始至终保持主缆防腐施工的工艺的全面和市场占有的领先地位。

  2022年受国内客观因素的影响，新项目的开工大幅放缓。各区域在大型桥梁维修维养方面加大力度，继去年浙江“杭州湾跨海大桥”钢结构获得业主好评后，今年多次中标国家重点桥梁维修项目，包括：港珠澳大桥青州桥，南沙大桥双桥，深汕高速公路东段海门特大桥、濠江大桥维修，都九高速鄱阳湖二桥。混凝土防腐领域保持稳定在西区和南区分别收获新项目中铁大桥局南中高速公路TJ02合同段桥梁防腐施工、新疆北新路桥巫山县桂花大桥防腐施工项目。

  民品桥梁材料板块业务稳定增长，新签订中铁宝桥巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥项目，为后续业务奠定基础；石墨烯超耐久系列产品继续带动桥梁钢结构、铁路支座等领域业务拓展；VCI锌铝双金属涂层技术已成功纳入能源行业标准并发布，以及完成输电铁塔团体标准送审稿；在数字能源设备领域已进入有名的公司合格供应商名单。另外开始布局海上光伏业务领域，持续与各大设计院推广技术；公司水性涂料产品成功应用于钢瓶厂流水线，实现了公司水乳化的水性涂料产品在静电旋杯涂装方式涂装的突破。

  去年，公司自主研制的某新型航空发动机专用超薄耐油防火涂料在西飞某型号得到普遍推广应用，解决了航空发动机特种装备防火的技术难题。凭借优质的产品和良好的服务，由众多供应商中脱颖而出，荣获航天卫星制造公司“2022年度优秀供应商”称号，充足表现了客户对公司产品质量及服务意识的认可。报告期内，中标并签约中铁宝桥巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥项目防腐涂料，项目签约额3219万元，为公司在桥梁钢结构重防腐领域的发展添砖加瓦。

  当天，中航新材发布关于预计2023年日常性关联交易的公告，公司2023年拟向中国航发北京航空材料研究院销售涂料、提供劳务，预计发生总额为6000万元。公司2023年拟向北京航空材料研究院股份有限公司销售涂料、提供劳务，预计发生总额为1000万元。公司2023年拟向江苏中航百慕新材料技术有限公司销售产品、提供劳务，预计发生总额为1000万元。公司2023年拟向北京石墨烯技术研究院有限公司销售涂料、提供劳务，预计发生总额为200万元。

  中航新材作为中国航发北京航空材料研究院参股的高新技术企业，继承了航材院在军用防腐领域数十年技术累积的研发成果，以航空军品防护涂料技术为核心，并延伸至非航空军品领域和民品重工业防腐领域，专门从事先进高端功能涂料的研发、生产、销售，并承接防腐、保温、防水等国家大型工程建设项目。（涂界）

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