B9拥有着稳固且难以撼动的地位，长期被誉为该领域的“标杆”，无论是在品质、性能还是销量上均展现出卓越的表现。一汽-推出的全新迈腾B9，自亮相以来便备受市场与消费者的瞩目。那么，全新迈腾B9的内在配置究竟如何呢？今天，我们就以全新迈腾B9为主角，为大家深入且详细地解读一番。

　　外观上，新新一代迈腾B9采用“Timeless”设计理念，整体有着极高辨识度。先从前脸方面说起，大嘴式进气格栅加上锐利的头灯组合，看起来比较大气。另外新新一代迈腾B9还针对格栅及包围进行熏黑处理，再加上流畅车身线条，进一步凸显运动气质。与此同时，下包围两侧的进气口设计，视觉上比较动感气息，当然还起到降低风阻作用，从而确保车辆性能发挥。

　　接着来聊聊新新一代迈腾B9的内饰，从整体设计来看，其采用环抱式中控台布局，倾斜于驾驶员设计，日常操作起来较为方便。除此之外，中控区域加入软性材料来包覆，做工上较为扎实细腻，整体质感符合大众品牌的设定。悬浮样式的中控显示屏+全液晶仪表，作为信息中心，内置最新操作系统，提供触屏操作，用起来最简单顺手。并且空调面板使用触摸键控制，适合于盲操。超越同级。

　　空间方面，新新一代迈腾B9车长4990mm、车宽1854mm、车高1487mm，轴距达到2871mm，对比同级别车型而言，新新一代迈腾B9数据可谓是领先。根据自己的实际体验，坐进前排，头部空间约为一拳，前排座椅带有通风、按摩功能，并支持电动调节，而加热功能也没有缺席。来到后排，头部空间为一拳，腿部空间为两拳左右。且座椅材质柔软度提升20%，外层增加了10毫米的低密度软泡，底层用高支撑海绵，整体舒适性较为出色。

　　多方面，新新一代迈腾B9搭载2.0T发动机，有着162kW的上限功率和350牛米的最大扭矩，传动系统部分，与之匹配7速湿式双离合变速箱。熟悉的朋友都知道，这算得上是黄金动力组合了。其中2.0T发动机有着强劲特征，而变速箱也有着平顺表现。实际开起来，在发动机和变速箱默契的配合下，新新一代迈腾B9起步较为轻快，中后段加速的时候，也能够及时明白意图，快速超车较为轻松。

　　悬架部分，新新一代迈腾B9采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，悬架软硬适中，可以较好的保证行驶质感。在高速转弯下，坐在车内并不会感觉到明显侧倾，遇到坑洼路面的时候，悬架也能过滤大部分震动，再加上人体工程学座椅，乘坐感受较为舒适。

　　全新迈腾B9在外观设计和内饰质感上都有所升级，不仅科技配置更丰富，车身轴距也有所增加。这款车搭载了全新的动力系统和尖端的科技配置，逐渐增强了其市场竞争力，而其宽敞的车内空间更是在中型车市场中树立了标杆。对于消费者而言，全新迈腾B9是一个值得考虑的购车选择，现在正是入手的好时机。

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